Разделы
В связи с тем, что ГЛОНАСС применяется в таких чрезвычайно критичных к достоверности навигационной информации приложениях, как авиация, боевые действия войск, морская навигация и т.д., контролю целостности радионавигационного поля придается большое значение. Заклю-передаваемой им навигационной информации.
Самоконтроль на борту НКА
На спутниках ГЛОНАСС предусмотрен автономный непрерывный контроль функционирования основных бортовых систем.
Контроль наземными средствами
Существует 2 типа признаков состояния: Bn - НКА пригоден; Cn - не пригоден. Bn получается потребителем раньше, чем Cn. Но потребитель может пользоваться его информацией под свою ответственность (в NAVSTAR). В ГЛОНАСС - условная пригодность. Она зависит от того, какое оборудование на борту НКА вышло из строя.- автономный контроль целостности в приемнике потребителя. Суть способа в том, что для определения вектора потребителя (вектор скорости, широта, долгота, высота и время) достаточно 4 НКА. Если есть 5-ый НКА в зоне видимости, можно провести 5 сеансов, исключая по очереди 1 из спутников и определить неисправный спутник.
Другие материалы
Радиолиния передачи телеметрической информации
Телеметрия является одной из молодых и быстро развивающимся отраслей
науки и техники. Она связана с измерениями различных физических величин и
передачей на расстояние этих измерений. Пер ...
Разработка печатной платы
Системы освещения улиц и автомагистралей играют важную роль в
обеспечении комфорта и безопасности граждан. Перед разработчиками современных
систем автоматизированного управления уличным ...
Реконструкция СТС Барун-Хемчикского района Республики Тыва на базе цифровой АТСЭ Квант-Е
В
нашей стране проводится большая работа по развитию и автоматизации сельской
телефонной связи. Широкое развитие сельской телефонной сети (СТС) страны
возможно только на основе полной а ...