Разделы
В связи с тем, что ГЛОНАСС применяется в таких чрезвычайно критичных к достоверности навигационной информации приложениях, как авиация, боевые действия войск, морская навигация и т.д., контролю целостности радионавигационного поля придается большое значение. Заклю-передаваемой им навигационной информации.
Самоконтроль на борту НКА
На спутниках ГЛОНАСС предусмотрен автономный непрерывный контроль функционирования основных бортовых систем.
Контроль наземными средствами
Существует 2 типа признаков состояния: Bn - НКА пригоден; Cn - не пригоден. Bn получается потребителем раньше, чем Cn. Но потребитель может пользоваться его информацией под свою ответственность (в NAVSTAR). В ГЛОНАСС - условная пригодность. Она зависит от того, какое оборудование на борту НКА вышло из строя.- автономный контроль целостности в приемнике потребителя. Суть способа в том, что для определения вектора потребителя (вектор скорости, широта, долгота, высота и время) достаточно 4 НКА. Если есть 5-ый НКА в зоне видимости, можно провести 5 сеансов, исключая по очереди 1 из спутников и определить неисправный спутник.
Другие материалы
Разработка пожаро-охранной сигнализации
В соответствии учебному плану я, учащийся группы кВТ-09,
проходил преддипломную практику на предприятии ТОО Монтеко. Целью практики была
разработка пожаро-охранной сигнализации.
Под с ...
Система фазовой автоподстройки частоты
Объектом курсового проектирования является система фазовой автоподстройки
частоты. Целью проектирования является расчет основных параметров системы,
удовлетворяющих системе заданных пока ...
Разработка подсистемы САПР цифровых фильтров
В данной курсовой работе проводится технико-экономическое
обоснование разработки подсистемы САПР цифровых фильтров, устройств, имеющих
важное значение для работы любых радиопередающих ус ...