Расчет режима частотной модуляции

В данном проекте реализован прямой метод получения частотной модуляции сигнала автогенератора путем включения в его колебательный контур нелинейной емкости () варикапа (КВ123), как показано на рисунке 8.3.

Рисунок 8.3 - Часть схемы контура с варикапом

На катод варикапа подведено напряжение обратного смещения с делителя , (, ), равное +4 B, а через разделительный конденсатор и дроссель (,) подается напряжение звуковой частоты с подмодулятора передатчика. Второй варикап смещается сигналом автоподстройки частоты с синтезатора. Выбранный тип варикапа КВ123 при напряжении смещения обеспечивает постоянные емкость пФ и нелинейные искажения (5 %) при коэффициенте нелинейности вольт-фарадной характеристики (ВФХ) .

Амплитуда модулирующего напряжения рассчитывается по формуле:

(8.40)

В

Диапазон изменения емкости варикапа рассчитывается по формуле:

(8.41)

Ф

Высокочастотная составляющая напряжения на варикапе находится по формуле:

(8.42)

В

Коэффициент включения варикапа может быть рассчитан по формуле:

(8.43)

;

Коэффициент вклада варикапа в суммарную емкость находится по формуле:

(8.44)

где - суммарная емкость колебательного контура.

Ф

;

Максимальная девиация частоты модулятора рассчитывается по формуле:

(8.45)

Другие материалы

Разработка принципиальной схемы и конструкции приемного устройства шумоподобных сигналов
Проблема создания широкополосных приемных устройств (ШПУ) с расширенным динамическим диапазоном традиционно является одной из основных задач радиоэлектроники СВЧ. Основной причиной, препятст ...

Проектирование цифровой станции ALCATEL 1000 S-12
Данный курсовой проект в области современных цифровых АТС предназначен для проектирования электронной АТС Alcatel1000 S-12 для которой будет произведен ряд расчетов, таких как расчет наг ...

Проектирование кабельной линии АТ и С на участке железной дороги Армавир-Шедок
Главная задача, поставленная перед железнодорожным транспортом, обеспечение всевозрастающей потребности народного хозяйства в перевозках, повышение скоростей и безопасности движе ...