Расчет кривой наземного затухания напряженности поля радиоволны

Требуется рассчитать значения напряженности поля радиосигнала Е, напряжений сигнала на входе кабеля, соединяющего локомотивную антенну с приемником радиостанции и значения напряжений сигнала на входе самого локомотивного приемника, если длина соединительного кабеля м, а погонное затухание кабеля дБ/м.

Высота стационарной антенны, приведенная с учетом сферичности земли, рассчитывается по формуле:

, (5.1)

где - приведенный радиус земли с учетом нормальной тропосферной рефракции радиоволн в приземном слое атмосферы.

Высота локомотивной антенны, приведенная с учетом сферичности земли, рассчитывается по формуле:

, (5.2)

Напряженность поля в месте расположения локомотивной антенны рассчитывается по квадратичной формуле Б.А. Введенского:

, (5.3)

где - мощность, излучаемая антенной;

- коэффициент усиления простейшей стационарной антенны полуволнового вибратора;

Напряжение на входе кабеля, соединяющего локомотивные антенну и приемник радиостанции рассчитывается по формуле:

, (5.4)

где - действующая высота локомотивного четвертьволнового вибратора;

- ЭДС, наведенная в антенне полем радиоволны.

Напряжение на входе локомотивного приемника радиостанции при длине кабеля м рассчитывается по формуле:

, (5.5)

где - коэффициент затухания напряжения в кабеле.

Расчет проведен для км, данные расчетов для остальных значений удаления сведены в таблицу 5.1.

;

м

м

В/м

В

В

Таблица 5.1 - Данные для кривой наземного затухания напряженности поля радиоволны

Другие материалы

Проектирование междугородной магистрали между Пензой и Самарой с использованием оптического кабеля
Требуется спроектировать оптическую кабельную магистраль между городами Пензой и Самарой. Передача данных по оптоволоконным кабелям ВОЛС имеет целый ряд преимуществ над ...

Система автоматического управления температурой воды
Управление современными агрегатами тепло-энергетической промышленности требует непрерывного сопоставления текущего хода технологического процесса с заданным и уточнения управляющих возде ...

Расчёт характеристик сигналов и каналов связи
На современном этапе развития перед железнодорожным транспортом стоят задачи по увеличению пропускной и провозной способности, грузовых и пассажирских перевозок, уменьшению времени оборотов вагонов и ...