Проектирование кабельных сетей и устройств АТиС на перегоне и станции ЭМ-31-8

Железнодорожная сеть представляет собой единую, работающую по общему плану систему, все части которой взаимодействуют друг с другом. Работа всех звеньев ж/д сети не может осуществляться без широкого использования разнообразных видов связи, организуемых по воздушным, кабельным и радиорелейным линиям.

Устройства автоматики и телемеханики, повышающие пропускную способность станций, узлов, перегонов и обеспечивающие безопасность движения поездов, размещены вдоль перегонных ж/д путей или на территориях станций. Для них так же необходимы линии, по которым передаются сигналы телеуправления, сигнализации и контроля. Электроснабжение устройств автоматики и телемеханики, устройств связи и других линейных потребителей осуществляется с помощью электрических линий, расположенных в полосе отвода железных дорог.

Дальнейший рост объема и скоростей перевозок на ж/д транспорте приводит к появлению новых видов связи, автоматики и телемеханики. Устройства автоматики и телемеханики должны становиться все более быстродействующими и надежными, а устройства связи обеспечивать возможность служебных переговоров с любым пунктом в данный момент времени со все уменьшающимся временем ожидания соединения и растущим качеством передачи сигналов.

Усовершенствование линий в связи с необходимостью увеличения числа каналов и повышением их качества должно осуществиться с учетом экономической целесообразности, так, чтобы капитальные затраты на строительство, а в дальнейшем расходы на эксплуатацию, отнесенные к единице продукции - канало-километру, не были высокими.

• Организация цепей АТС
• Расчет потребной емкости магистральных кабелей
• Возможные варианты систем кабельных линий связи для различных типов аппаратуры уплотнения
• Выбор системы кабельной линии связи и ее характеристики
• Выбор типа аппаратуры уплотнения и ее характеристики
• Выбор типа и расчет емкости кабелей ответвлений и вторичной коммутации
• Выбор оборудования и аппаратуры кабельной магистрали
• Выбор трассы прокладки магистрального, ответвлений и вторичной коммутации кабелей
• Выбор типа кабеля
• Кабельная сеть стрелок
• Кабельная сеть светофоров
• Кабельная сеть рельсовых цепей
• Расчет влияния тяговой сети на перегонные кабельные сети
• Защита перегонных устройств АТиС от перенапряжений
• Сметно-финансовый расчет

Другие материалы

Релейная защита и автоматика
Мощность ТЭЦ Sтэц = 450 МВА; Мощность кз Sкз = 400 МВА; Напряжение ТЭЦ Uтэц = 6.3 кВ; Ток (А) и реак.сопр. (Ом) реактора РБА-6(10)кВ =1000-0,22; Кабельная линия ТЭЦ-ГРП ...

Разработка фильтра для доплеровского измерителя скорости и угла сноса
Доплеровский измеритель скорости и угла сноса (ДИСС) представляет собой радиолокационную станцию, предназначенную для автоматического непрерывного измерения и индикации составляющ ...

Сетевые анализаторы и анализаторы протоколов сети
Когда-то сетевой мир был очень фрагментированным в том, что касалось стандартов передачи физического и канального уровней; не существовало единого доминирующего стандарта д ...